现金奖励措施备受关注。庆南旅游基金会将积极推广该项目，为每位外国游客提供5万韩元的住宿补贴。该项目旨在连接庆尚南道巨济、统营、晋州等9个市郡，让游客能够一站式体验自然景观、历史文化和当地节日。
全罗南道也加入了现金奖励的角逐。该道计划明年吸引超过6万名中国游客，而去年仅为1.8万人。随着务安国际机场的重新开放，直飞中国山东省的航班正在推广中。该策略旨在通过运营补贴、港口入港奖励和交通补贴等激励措施，支持定期航班、不定期航班和邮轮停靠。
旅游业警告不要采取这种适得其反的促销活动，称“朝贡旅游”死灰复燃，而这种趋势在新冠疫情爆发前就已盛行。
地方政府为了吸引游客，以人头税的形式向每人提供2万至3万韩元的补贴，此举引发了争议。有人担心，这种策略非但无法通过基础设施扩张促进自然的入境客流，反而可能沦为一场炫耀性的、金钱至上的竞争，从而可能带来负面后果。
一些人甚至质疑这一举措的经济可行性。
有人指出，由于大多数中国团体游客选择低价旅游套餐，他们对当地经济的实际贡献可能有限。还有人认为，这种夸大入境人数的“炫耀性”策略需要改变。
旅游专家一致认为：“吸引游客是必要的，但对某些国籍的优惠政策可能会适得其反。随着政府的更迭，迫切需要一项平衡的、自上而下的支持政策。”
在这场争议中，济州岛尤其容易受到影响。
中国游客占济州岛外国游客的80%，这令人震惊。这是因为济州岛是韩国唯一一个根据《济州特别法》允许中国游客免签入境的岛屿。
济州岛正在密切关注政府扩大中国游客免签入境计划的影响。如果地方政府陷入恶性竞争，他们可能会失去中国游客。
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